當前(qian)，各地紛紛上(shang)馬電動汽車(chē)應用項目，而(ér)電動汽✊車能(neng)源供給系統(tǒng)是其中必不(bu)可少的一個(gè)關鍵子📱系統(tǒng)🌂，當電動汽車(chē)動力電池的(de)電能消耗到(dao)一定程度時(shí)，就必須使用(yòng)充電系統對(duì)其動力電池(chí)進行電🌈能補(bǔ)充，爲電動汽(qi)車💔的運行提(tí)供能量補給(gei)，從而滿🌈足電(diàn)動汽車的循(xún)環使用。爲此(ci)，直流電能表(biao)的安裝應用(yong)選擇在漕溪(xī)電動汽車充(chōng)放電站進行(hang)，将直流電能(néng)表安裝在非(fēi)車載充電裝(zhuāng)置直流輸出(chū)端。
1.1安裝方案(àn)
直流電能表(biao)
安裝在非車(che)載充電裝置(zhì)（俗稱充電樁(zhuāng)）中，從充電機(jī)房👈中🥵引❗入直(zhí)流主電纜至(zhi)充電樁中，該(gāi)電纜一路經(jīng)♌保險絲與直(zhi)流❄️分流器相(xiang)接，另一路引(yin)入直流電能(neng)表的接🈲線端(duan)子中并且✉️同(tong)時引出充電(dian)樁外，然後從(cong)直流分流器(qi)另一端引出(chu)一路⛱️線至充(chong)電樁外，供直(zhi)🤟流充電使用(yòng)🤩，然後把直流(liu)分流器連接(jie)♍到直流電能(néng)表中。
當電動(dong)汽車開始充(chōng)電，主站通過(guò)GPRS模塊轉485 通訊(xùn)線路向直👌流(liú)智🤞能🌂電能表(biǎo)發開始充電(dian)命令，此時直(zhi)流電能表充(chōng)電🛀🏻計量計時(shi)開始🍉，同時充(chong)電電量清零(ling)；電動汽車充(chōng)電結束，主站(zhàn)通過 GPRS模塊轉(zhuan)485 通訊線路向(xiang)電表發充電(diàn)結束命令，此(cǐ)時産生一個(ge)充電計量結(jie)束時間，電表(biǎo)記錄🐇該次充(chōng)電的充電組(zu)合有功電能(neng)數據塊、充電(diàn)正向🏃♂️有❗功電(dian)能數據塊❤️及(ji)充電反向有(you)功電能數據(ju)塊。至此完成(chéng)一次充電過(guo)程，該次充電(diàn)的電量及其(qi)他信息存儲(chu)在EEPROM 中，電表可(ke)記錄最近 10次(ci)發生💛的充放(fàng)電🙇🏻信息。
直流(liu)電能表安裝(zhuāng)位置框圖如(ru)下：
直流電能(neng)表安裝示意(yì)圖如下：
1.2 實際(jì)應用
直流電(diàn)能表安裝在(zài)漕溪電動汽(qi)車充放電站(zhan)非車載🧑🏽🤝🧑🏻充電(dian)裝置直流輸(shū)出端應用已(yǐ)有一年，目前(qián)計量準确，運(yùn)行正常♋。直流(liu)電能表可采(cai)用 RS485 通訊方式(shì)與客戶端連(lián)接，在客✏️戶端(duān)可以抄讀電(diàn)表信息，也可(kě)以根據用戶(hu)需求對充電(dian)情況進行監(jiān)控。通過🌍直流(liú)電能表充電(diàn)監測軟件可(kě)以直觀顯示(shì)電動汽車在(zai)直流充電站(zhan)進行快速充(chong)電時的電壓(yā)、電流、功率、當(dāng)前電量等的(de)數💋據曲線，直(zhí)觀地♋顯示了(le)在快速充電(dian)的幾十分鍾(zhong)内電壓電流(liu)等的數據變(biàn)化形态🥵以及(ji)采集到的各(ge)種參量，更加(jia)便于各類數(shu)據的查詢，以(yi)及異常情況(kuang)記錄的查看(kan)。
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